Ford Focus – legendy neumírají

[admin]

Ford Focus – legendy neumírají

Ještě dnes si naprosto živě pamatuji, jak jsme s kamarádem před čtrnácti lety jako teenageři vyhráli
s Fordem Focus Mistrovství světa v rally. Prudce jsme řezali zatáčky, těsně míjeli fotografy a diváky,
za horizontem jsme to smykem brali doprava a občas jsme šli přes „boudu“ nebo skončili ve škarpě.
Neměřili jsme jako patnáctiletí síly s Colinem McRae, ale naopak za něj sbírali vavříny v počítačové
hře nesoucí jeho jméno. Taková byla moje první zkušenost s Fordem Focusem, jehož rally verze patří
mezi legendy motorového sportu. A moje vzpomínky na tohle auto se mi v hlavě drží stejně jako
zaschlá hlína na rozšířených sklolaminátových blatnících.

První Ford Focus vyjel z výrobních linek v požehnaném roce 1998 (požehnaném proto, že tedy čeští
hokejisté vyhráli olympijské hry v Naganu) a v současné době se prodává už třetí generace tohoto
vozidla. Svým designem se až nebezpečně přiblížila Volvu, což ale není až tak s podivem, neboť
švédská automobilka působí pod křídly společnosti Ford Motor. Vyvážená kombinace oblých tvarů
s hranatými dává automobilu moderní nádech a oproti své předchozí verzi jej výrazně omlazuje.

Ford Focus nabízí cestujícím maximální komfort za přijatelnou cenu. Jízda s ním bude hladká, auto
se díky kvalitnímu odpružení vyrovná s většinou nesnází, které na českého řidiče číhají za každým
patníkem. Veškeré hrboly, výmoly, jámy, boule, vypoukliny, prohlubně, vydutiny a další pasti našich
pozemních komunikací přežije vaše páteř díky Focusu celkem ve zdraví. A ani nebudete muset sedět
ve vozu rally úpravy (i když ten by byl skutečně jako dělaný pro výlety Praha-Brno na „dálnici“ D1).

Výběr toho, co bude vašemu Focusu hřímat pod kapotou není nijak ohromující. Solidní, nicméně
relativně standardní nabídku znamenají 1,6l a 2,0l turbodiesely, které po sešlápnutí plynového
pedálu až na podlahu akcelerují Ford Focus z nuly na sto kolem deseti vteřin. Zcela nečekanou
variantu představuje 1l přeplňovaný benzínový tříválec. Na první pohled by asi většina řidičů ohrnula
nad tak malým objemem nos, tento kompaktní technologický zázrak ale ze sebe vydává velmi
podobné hodnoty jako výše zmíněné diesely.

Sečteno a podtrženo. Ford Focus ve své třetí generaci kombinuje slušný výkon, komfort, spolehlivost
a kvalitní jízdní vlastnosti za rozumnou cenu. Ideální vůz pro střední třídu.

Colin McRae sice před několika lety tragicky zesnul, nicméně jeho jméno, stejně jako legenda Fordu
Focus, s nímž tolik let úspěšně závodil, nezůstane zapomenuta jako nějaké staré bonbóny zapadlé
kdesi ve schránce přístrojové desky.